Zber pás V -Belt Sanok C 4630/h

Elektromagnes ciągnący 24VDC 17-170W skok do 30mm siła 4 do 60N

6 kgf (kilograma siły)

NR ARTYKUŁU 9133/W/NR/MOR

Siła początkowa / końcowa   4,0 N/60 N

uwaga : im bliżej większy skok tym mniejsza siła, najlepsze parametry przy jak najmniejszym skoku trzpienia.

Magnesy skokowe o konstrukcji cylindrycznej, wyższa sprawność niż w przypadku porównywalnych  magnesów ze zworą ( chwytak magnetyczny ), do zastosowań przy ciągnięciu. Wartości siły dla cewek zimnych ok. +25 % (zależnie od modelu). Montaż przez płytę spodnią z otworami 4 x 3,6 mm

Elektromagnesy mają walcowe obudowy wykonane z metalu, przystosowane do mocowania w urządzeniu docelowym za pomocą uchwytu z 4 otworami.

Elektromagnes ze sprężynką odpychającą.

.

Typ elektromagnesu     Nap. zas.      Moc   prąd znamionowy   siła udźwigu           Skok tłoka

impulsowy                       [V DC]         [W]              mA                      [kgf]                      [mm]

ciągnący                            24              17              1400           do ok. 6kgf (60N)      do 30mm

• Wymiary zewnętrzne:    Ø ok.38mm x 64mm (korpus) + wystający trzpień.
• uchwyt : szer. ok. 41mm, dł.ok.38mm
• waga :    ok.500 g
• mocowanie : otwory do mocowania 3,6mm

Podane dane techniczne są danymi przybliżonymi uzyskiwanymi maksymalnie przy najbardziej sprzyjających warunkach zastosowania danego elementu. Osiągi elektromagnesu mogą więc nieznacznie się zmieniać w zależności od warunków i montażu. W zależności od długości wysunięcia trzpienia wartość siły oddziaływania elektromagnesu ma zmienną wartość.

Elektromagnesy liniowe to jakby proste silniki elektromagnetyczne, konwertujące energię elektryczną na ruch posuwisty. Stosowane są do sterowania pracą zaworów, sprzęgieł oraz hamulców w maszynach. Często stosowane do pozycjonowania kolektorów i ogniw słonecznych, anten satelitarnych. Mogą spełniać też rolę siłowników elektromagnetycznych w automatycznych piecach miarowych, systemach nawiewowych, zamkach i drzwiach z blokadami antywłamaniowymi sterowanymi elektrycznie. Stosowane w urządzeniach samochodowych – np. centralnych zamkach, korektorach położenia reflektorów, systemach regulacji składu mieszanki paliwowej, klimatyzacji itp.

Budowa elektromagnesów pozwala na zwiększenie siły uciągu/pchania co wiąże się z koniecznością impulsowego zasilania cewki mocą większą niż nominalna, ale przez ograniczony czas i po zapewnieniu odpowiednio długich przerw między kolejnymi załączeniami.

Jest rzeczą naturalną,że wskutek pracy elektromagnesu z upływem czasu cewka grzeje się, wskazane jest więc zapewnienie chłodzenia lub skrócenie czasu pracy, ale to już indywidualna sprawa użytkownika i dostosowania warunków użytkowania. Wartości są wiec zmienne, Z tego powodu nie ma konkretnych danych dla użytkowania co do zastosowania.

*** Oferujemy również odpowiednie zasilacze do danej grupy elektromagnesów