VMR NMRV 40 1/100 71B14

Przedmiotem aukcji jest:

przekładnia ślimakowa NMRV 030 1/5 63B14. Oznaczenie to można odczytać w następujący sposób:

NMRV - typ przekładni - ślimakowa z wałem drążonym

030 - wielkość mechaniczna

1/5 - przełożenie

63B14 - kołnierz montażowy silnika typu B14 (mały).

Wielkość kołnierza - 63

Przekładnia jest nowa, zalana olejem - gotowa do montażu

Wymiary kołnierza 63B14.

P = 90 mm

M = 75 mm

N = 60 mm

D = 11 mm

UWAGA

Kołnierze są wymienne. Jeżeli przedstawiony na rysunku kołnierz nie pasuje - jest możliwość odpłatnego zamówienia przekładni z innym po uprzedniej konsultacji (wielkości kołnierzy dostępne w tabeli poniżej).

Otwór D nie pasuje do silnika? Sprawdź tulejki redukcyjne (poniżej) w produktach polecanych do tej przekładni.

Przykładowe typowe silniki asynchroniczne stosowane do tej przekładni:

0,06 kW, N = 1400 obr/min (np silnik 5614)

0,09 kW, N = 2800/1400/900 obr/min (np silnik 5612, 5624, 63M1-6)

0,12 kW, N = 2800/1400/900 obr/min (np silnik 63M1-2, 63M1-4, 63M2-6)

0,18 kW, N = 2800/1400 obr/min (np silnik 63M1-2, 63M1-4)

0,25 kW, N = 2800 obr/min (np silnik 63M2-2)

0,37 kW, N = 2800 obr/min (np silnik 6332)

Uwaga: Dobór mocy silnika jest zależny od przełożenia, liczby obrotów, rodzaju i warunków pracy napędu. Powyższe dane są danymi szacunkowymi dostarczonymi przez producenta przekładni zakładające spokojną i równomierną pracę bez przeciążeń.

Produkty polecane do tej przekładni z naszej oferty:

Tulejki redukcyjne o wymiarach: (9/11, 14/19, 24/28, 28/32) z zestawem wpustów

Motoreduktory kompletne

Silniki asynchroniczne (1 i 3 fazowe, 1, 2 i 3 polowe, specjalne) i falowniki U/F i Vector

Kołnierze silnika B5 i B14

Przystawki walcowe zwiększające przełożenie (standardowe przełożenie 1/3):

Kompletne Zestawy do łączenia przekładni i wałki zdawcze:

Posiadamy również przekładnie innych typów, wariatory i oprzyrządowanie.

Jesteśmy profesjonalnym dostawcą komponentów techniki przeniesienia napędu. Oferujemy pomoc w doborze i skonfigurowaniu elementów napędu.