Sada súpravy AKU.

Zestaw do łączenia akumulatorów Victron Energy Cyrix-ct Kit 120A 12/24V

Cyrix-ct Victron Energy to kontrolowany przez mikroprocesor stycznik/separator wysokiej jakości, który automatycznie włącza baterie akumulatorów równolegle jeśli jedna z baterii osiągnie napięcie naładowania, a w przypadku spadku napięcia poniżej poziomu rozładowania - zostanie odłączona. Separatory baterii Cyrix-ct KIT to doskonały zamiennik izolatorów diodowych. Ich główną cechą jest to, iż nie mają prawie wcale strat napięcia, przez co napięcie wyjścia alternatorów lub ładowarek nie musi być zwiększane.

Uwaga: Cyrixa nie należy stosować do ładowania akumulatora hotelowego lub agm a tym bardziej LiFePO4 z alternatora. W pierwszych 2 przypadkach zbyt duży prąd wysyłany przez alternator będzie wpływał na zmniejszenie trwałości akumulatorów hotelowych 1-2 sezony. W drugim przypadku prąd pobierany przez LiFePO4 może uszkodzić alternator bo będzie wymuszał pracę alternatora na 100%. Do ładowania w ten sposób używać należy produktu Orion-TR Charger

Inteligentne monitorowanie baterii  Niektóre łączniki baterii odłączają baterię w przypadku krótkiego, ale dużego obciążenia natężenia, jak również mogą przerwać połączenie, gdy napięcie DC spadnie poniżej wartości rozłączenia. Oprogramowanie Cyrix-ct 12/24 pozwala na regulację czasu podłączeń/rozłączeń na podstawie napięcia baterii i ze stałym czasem opóźnienia. Cyrix-ct 12/24 monitoruje ogólną tendencję (zwiększanie lub zmniejszanie napięcia) i odwraca poprzednią akcję tylko wtedy, gdy w pewnym okresie czasu tendencja ta się odwróci.

12/24V auto-zakres

Automatycznie wykrywa napięcie układu 12V lub 24V.

Ograniczenie strat napięcia

Styczniki Cyrix to doskonały zamiennik dla izolatorów diodowych. Dzięki praktycznie znikomym stratom napięcia, napięcie wyjściowe z alternatorów lub ładowarek nie musi być zwiększone.

Uprzywilejowany akumulator rozruchowy

W typowej konfiguracji alternator jest bezpośrednio związany z akumulatorem rozruchowym. Przy zastosowaniu Cyrix każda z baterii połączona jest z akumulatorem rozruchowym i przy wyczuciu, że osiągnął on już napięcie startowe stycznik zostanie zaangażowany do równoległego ładowania innych baterii.

Połączenie równoległe w przypadku awarii (Start Assist)

Stycznik Cyrix może być również połączony z przyciskiem lub przełącznikiem do ręcznego łączenia akumulatorów równolegle. Jest to szczególnie przydatne w przypadku awarii, gdy bateria startowa jest rozładowana lub uszkodzona.

Najważniejsze funkcje:

• Inteligentne monitorowanie akumulatorów — blokada niepożądanego przełączania
• Długie śruby umożliwiają podłączenie kilku przewodów zasilania
• Zabezpieczenie przed przegrzewaniem (np. z powodu długotrwałego przeciążenia)
• Automatyczna zmiana zakresu 12/24 V - Przełącznik Cyrix-ct 12/24 automatycznie wykrywa napięcie w układzie
• Brak spadków napięcia
• Ustawienie priorytetu akumulatora rozruchowego
• Dwukierunkowy pomiar napięcia i zasilanie z obu akumulatorów
• Połączenie równoległe w sytuacji awaryjnej (wspomaganie rozruchu)

Łatwe do zainstalowania. Nie ma potrzeby przecinania okablowania fabrycznego, które może unieważnić gwarancję producenta łodzi lub pojazdu.

W zestawie kable i końcówki:

• 6m CZERWONY kabel 10mm²
• 0.5m CZARNY kabel 10mm²
• Kabel 0,2m CZARNY 1,5mm² z końcówką M8 i szybkim zaciskiem 6,3mm
• 2 szt. Końcówka kablowa M8 z tuleją izolacyjną
• 4 szt. Końcówka kablowa M6 z tuleją izolacyjną
• 4 szt. Opaska kablowa 150mm

Specyfikacja techniczna:

• Ciągłe natężenie prądu: 120 A
• Znamionowe natężenie prądu przy rozruchu (5s): 180 A
• Napięcie łączenia: od 13 V do 13,8 V i od 26 do 27,6 V - przy użyciu inteligentnego wykrywania trendu
• Napięcie odłączenia: od 11 V do 12,8 V i od 22 do 25,7 V - przy użyciu inteligentnego wykrywania trendu
• Pobór prądu w stanie otwarcia: <4 mA
• Pobór prądu w stanie zamknięcia: 12 V: 220 mA / 24 V: 120 mA
• Wspomaganie rozruchu: urządzenie Cyrix pozostaje włączone przez 30 sekund
• Klasa ochrony: IP54
• Masa: 0.11 kg
• Wymiary: 46 x 46 x 80 mm