NOWA JAKOŚĆ - solidne wykonanie, wytrzymałe materiały, niezawodna konstrukcja!

Silnik spalinowy 15,2 konia mechanicznego 188F

PRODUKTY TEJ MARKI są przeznaczone zarówno dla profesjonalistów jak i majsterkowiczów oraz charakteryzują się wytrzymałością, solidnym wykonaniem i co jest niezwykle ważne w dzisiejszych czasach konkurencyjną ceną.

Na rynku Polskim marka ta istnieje już od ponad 20 LAT

Priorytetem naszej działalności jest dostarczanie odbiorcom towarów spełniających ich oczekiwania. W tym celu stale rozszerzamy naszą ofertę, która obecnie obejmuje około 1000 artykułów.

DANE TECHNICZNE

• Moc: 15KM
• Obroty: 1.000-3.600 rpm
• Pojemność zbiornika: 6,5L
• Emisja hałasu: 90dB
• Silnik: 188F czterosuwowy OHV
• Pojemność skokowa: 389 cc
• Zużycie paliwa: 1,5-2,5 l/h
• Średnica wałka: 25.4mm
• Stosowany olej: 10w-40

Silnik spalinowy 188F o mocy 15,2HP znajdzie swoje zastosowanie jako element napędowy do wielu urządzeń takich jak:

• zagęszczarki gruntu
• piły spalinowe do cięcia betonu
• agregaty prądotwórcze
• odśnieżarki
• zacieraczki do betonu
• do wielu maszyn i urządzeń

Najważniejsze cechy oferowanego produktu to:

• Silnik japońskiej konstrukcji 188F
• Utwardzane gniazda zaworowe
• Zapłon modułowy TCI
• Hartowany wał korbowy
• Wbudowany odprężnik na wałku rozrządu
• Płynna regulacja obrotów
• Metalowe zapadki rozruchowe
• Aluminiowy blok silnika
• Korek wlewu oleju z bagnetem
• Zastosowanie włącznika zapłonu
• Pojemny zbiornik paliwa
• Powiększona komora filtra
• Japoński gaźnik
• Chłodzenie powietrzem
• 3 pierścienie na tłoku
• Chromowana powierzchnia cylindra
• Niskie zużycie paliwa
• Wyciszona i powiększona komora tłumika

Najważniejszym wyznacznikiem jakości oferowanego silnika spalinowego jest wysoka jakość wykonania oraz jego dokładność. Producent zadbał o każdy szczegół mogący wpływać na czas eksploatacji oraz bezawaryjność oferowanego urządzenia.

Silnik przed użyciem należy zalać olejem 10W-40. Pierwsza wymiana oleju musi odbyć się po 5 godzinach pracy. Każda kolejna wymiana oleju powinna odbywać się co 25 godzin pracy silnika. Odpowiedni poziom oleju powinien być równy z dolną krawędzią wlewu lub zgodny ze wskazaniem bagnetu. Przed każdym uruchomieniem silnika osoba obsługująca powinna sprawdzić poziom oleju w silniku!

Silnik spalinowy 15,2 konia mechanicznego 188F

• Silnik
• Klucz do świec
• Instrukcja obsługi