VECO Vexol Syntex IB 30 Syntetyczny olej do smarowania łańcuchów przemysłowych pracujących w bardzo wysokich temperaturach - aerozol 400 ml

Vexol Syntex IB 30 to syntetyczny olej do smarowania łańcuchów i przekładni łańcuchowych oraz kół zębatych, kołowrotów i lin, które są narażone na duże obciążenia i pracują w wysokich i bardzo wysokich temperaturach. Zawiera kompozycję dodatków uszlachetniających, zapewniającą podwyższoną trwałość oraz skuteczną ochronę przed korozją w środowisku wilgoci. Użycie w procesie produkcji oleju syntetycznego umożliwia stosowanie preparatu w bardzo szerokim zakresie temperatur. Vexol Syntex IB 30 jest płynny w temperaturze ok. -40°C, a jednocześnie zachowuje odpowiednie własności w temperaturze powyżej 250°C. Olej charakteryzuje się dobrą przyczepnością (adhezją) do powierzchni metalowych i doskonałymi własnościami przeciwzużyciowymi, a poddany długotrwałemu działaniu wysokich temperatur, rozkłada się, nie pozostawiając osadów.

Na niniejszej aukcji Vexol Syntex IB 30 oferowany jest w wygodnej formie aerozolu. Na innych aukcjach można nabyć preparat w innych opakowaniach.

APLIKACJA

Przed użyciem wstrząsnąć. Rozpylać z niewielkiej odległości na ogniwa łańcucha. Przedłużona dysza umożliwia precyzyjne nanoszenie preparatu. Odczekać, aby preparat pokrył wszystkie, również trudno dostępne miejsca. Optymalne smarowanie uzyskuje się po odparowaniu rozpuszczalnika.

ZASTOSOWANIE

Smarowanie łańcuchów, zębatek, przekładni łańcuchowych, szyn, lin itp., szczególnie pracujących w wysokich temperaturach.

Przykłady:

Zakłady przetwórcze - łańcuchy transmisyjne – transport mrożonych owoców i warzyw, linie sterylizacji butelek, linie pasteryzacji, linie napełniania puszek w wysokich temperaturach.

Huty szkła – transport surowców do stapiania, transport gorącego szkła, produkcja waty szklanej

Suszarnie

Lakiernie.

Cegielnie

Odlewnie.

Dźwigi i suwnice

CECHY PRODUKTU

Wygląd: słomkowa, przejrzysta, bardzo przyczepna ciecz

Klasa lepkości ISO VG 220.

Zakres temperatur pracy od -35 do 260 °C

Dobra penetracja do wnętrza ogniw dzięki formie aerozolu

Doskonała przyczepność – dobre pokrycie współpracujących elementów, brak rozbryzgiwania nawet przy dużych prędkościach

Bardzo dobre własności przeciwzużyciowe